CÁC TIÊU CHUẨN VỀ MŨ BẢO HIỂM TRÊN THẾ GIỚI

CÁC TIÊU CHUẨN VỀ MŨ BẢO HIỂM TRÊN THẾ GIỚI

bikebiz.vn
Thứ 5 01/09/2022 2 phút đọc
Nội dung bài viết

An toàn là trên hết, đó cũng là lí do mà các hãng nón bảo hiểm trên thị trường hiện tại cần phải được kiểm duyệt trước khi được đưa đến với người tiêu dùng. Hiện tại trên thị trường nón có 2 tiêu chuẩn chúng ta thường thấy đó là DOT và ECE. 

Ngoài 2 chuẩn thông dụng nhất chúng ta thường thấy trên nón là DOT và ECE thì SNELL, FIM và SHARP cũng là một số tiêu chuẩn khác ít thông dụng hơn tại thị trường Việt Nam. Bài viết này sẽ tập trung vào 2 chuẩn quốc tế phổ thông nhất tại Việt Nam là DOT và ECE 22.05. 

 

Đầu tiên là về DOT. DOT được thiết lập bởi Department Of Transportation (Sở giao thông vận tải) Hoa Kỳ nhằm đề ra một quy chuẩn nhất định cho các loại mũ bảo hiểm xe máy sử dụng trên đất nước Hoa Kỳ. DOT không phê duyệt nón, họ yêu cầu nhà sản xuất kiểm định và chứng nhận rằng những mẫu nón bán tại Hoa Kỳ đạt được những tiêu chuẩn được đề ra. Ngoài ra, sau khi nhà sản xuất đã kiểm duyệt một mẫu nón bất kì, tất cả những chiếc nón cùng mẫu sản xuất ra có thể được dán chuẩn DOT. 

 

Tiếp theo là về ECE. Chuẩn ECE hiện tại đang có mặt tại Việt Nam được chia ra thành 2 loại ECE 22.05 và ECE 22.06. Trước hết, ECE là chuẩn dành cho nón bảo hiểm, được đề ra bởi Economic Comission For Euroupe (ECE), đây là một tiêu chuẩn đa quốc gia và được chấp thuận bởi nhiều đất nước trong khu vực Châu Âu. 

 

 Ngoài ra ECE còn nghiêm ngặt hơn với các hãng sản xuất khi đưa ra những điều kiện khắc nghiệt hơn. Không giống như DOT, mọi mẫu mũ bảo hiểm được chứng nhận ECE 22.05 phải thực sự được kiểm tra theo tiêu chuẩn bởi một phòng thí nghiệm độc lập trước khi có nhãn dán ECE để bán. Khi kiểm tra tác động (impact test), để duy trì được sự công bằng và chuẩn xác ECE chỉ cho phép các loại nón được kiểm tra tại một điểm cố định trong khi đó DOT cho phép nón được kiểm tra trong một phạm vi cố định. Đối với ECE 22.05 có 6 điểm cố định phải được kiểm tra và với ECE 22.06 có tổng cộng 18 điểm kiểm tra và trong đó có 1 bài kiểm tra tác động xoay chiều (rolational impact). Nếu các bạn muốn biết thêm chi tiết về sự khác biệt cũng như cách thức kiểm tra của ECE 22.05 và ECE 22.06 hãy nhấn vào đây

Để được trải nghiệm sản phẩm các bạn có thể đến cửa hàng của chúng tôi tại Tòa nhà A2.003 Sarimi, 74 Nguyễn Cơ Thạch, An Lợi Đông,Thành phố Hồ Chí Minh. Để được tư vấn trực tiếp hãy gọi hotline 0906.607.030 nhấn phím 1.  Đặt hàng online tại website hoặc fanpage Bikebiz.vn. 

NÓN TOURING| KHÁC BIỆT GIỮA TOURMODULAR VÀ SPORTMODULAR

NÓN TOURING| KHÁC BIỆT GIỮA TOURMODULAR VÀ SPORTMODULAR

Thứ 3 13/09/2022 2 phút đọc

Nón Touring là một trong những dòng nón đa dụng nhất. Nón không chỉ mang lại sự thoải mái khi đi trên những cung đường thành... Đọc tiếp

ĐÁNH GIÁ NHANH K5S AGV

ĐÁNH GIÁ NHANH K5S AGV

Thứ 2 12/09/2022 1 phút đọc

K5 S theo đánh giá của Bikebiz là một trong số những chiếc nón thoải mái nhất của AGV. Nhìn chung K5 S là một chiếc... Đọc tiếp

D AIR SMART JACKET KHÔNG CHỈ LÀ GIÁP

D AIR SMART JACKET KHÔNG CHỈ LÀ GIÁP

Thứ 2 12/09/2022 3 phút đọc

 D-Air được thí nghiệm và phát triển từ cuối thập niên 90, kể từ đó công nghệ D-Air được thí nghiệm và phát triển mỗi ngày.... Đọc tiếp

D AIR TÚI KHÍ KHÔNG CHỈ CÓ TRÊN OTO

D AIR TÚI KHÍ KHÔNG CHỈ CÓ TRÊN OTO

Thứ 4 07/09/2022 3 phút đọc

 D-Air được thí nghiệm và phát triển từ cuối thập niên 90, kể từ đó công nghệ D-Air được thí nghiệm và phát triển mỗi ngày.... Đọc tiếp

Nội dung bài viết